А вот и "ответочка" за "Северные потоки": Одобрившая диверсии против России Варшава теперь пострадала сама

Одобрившая диверсии против России Варшава теперь пострадала сама. Неизвестные устроили "акт саботажа" на железной дороге, ведущей на Украину. Это было воспринято одновременно как реакция на поставку оружия для ВСУ и как "ответочка" за "Северные потоки".

Двое неизвестных устроили диверсию на польской железной дороге, ведущей на Украину. После этого они сбежали в Белоруссию. Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что диверсанты - это украинцы, которые сотрудничали с русскими спецслужбами. Один из них бежал из Львова в Белоруссию, другой является уроженцем Донбасса.

Туск попросил Украину предоставить данные, касающиеся подозреваемых, чтобы польским правоохранителям было проще их найти.

Mateusz Bialczyk/Arena Akcji/Keystone Press Agency/Global Look Press

Диверсия на железной дороге в Польше воспринимается как некоторая "ответка" за диверсию на "Северных потоках". Варшава открыто поддержала подрыв русских газопроводов, а сейчас укрывает у себя украинца, который подозревается в этом преступлении, не давая немецким правоохранителям его арестовать.

И теперь Польша, которая одобряла диверсию против России, сама стала жертвой диверсии. Пусть последствия её и не столь масштабны, но это означает, что Варшаве впервые приходится сталкиваться с последствиями своего участия в прокси-войне против Москвы.

Кто совершил диверсию на железной дороге?

Исключать того, что русские спецслужбы действительно могли организовать такую операцию нельзя. У них есть полное право осуществлять подобные акции, поскольку через Польшу идёт всё натовское оружие на Украину. Кроме того, Варшава, по некоторым данным, направляет в ВСУ своих кадровых офицеров под видом наёмников. То есть - напрямую воюет против России. Как отмечают русские военные, польская речь чаще всего звучит в радиоперехватах. Даже чаще, чем английская.

В этих условиях организация диверсий в тылу противника - это логичное, хоть и несколько запоздалое решение. Ранее также сообщалось, что русские спецслужбы вербуют украинских беженцев, чтобы те помечали железнодорожные составы с оружием, идущие на Украину. Потом эти поезда уничтожают русские ракеты.

Neil Milton/Keystone Press Agency/Global Look Press

Однако есть и другая версия, согласно которой диверсию на железной дороге организовали польские спецслужбы, чтобы под этим предлогом закрыть последнее действующее русское консульство в Польше (Гданьск). Однако это звучит довольно странно. Варшава при желании могла найти любой повод для закрытия консульства. А учитывая уровень русофобии в стране, она могла сделать это и без повода вовсе. Подрывать собственную железную дорогу нет никакого смысла.

Нельзя исключать также варианта с украинской диверсией. Киев уже давно пытается втянуть Европу в прямую войну с Россией. И если убедить Польшу в том, что Россия совершает на её территории диверсии, то это может сподвигнуть европейскую страну к более активным действиями против Москвы.

В России нисколько не удивились обвинениям. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что было бы странно, если бы Варшава не стала первым же делом бездоказательно обвинять Москву.

В Польше пытаются бежать впереди европейского паровоза в этом плане, и русофобство там, конечно, цветёт пышным цветом,

- отметил он.